Pubblicato da REDAZIONE in PILOTI, KAWASAKI | Venerdì 20 Dicembre 2013
INTERVISTA A LIVIA LANCELOT PER IL RITORNO SU KAWASAKI NEL WMX 2014
Livia Lancelot la
campionessa del mondo 2008 ritornerà a correre nella prossima stagione con una
sua squadra, Team 114, motorizzata Kawasaki. Dopo un pesante
infortunio al ginocchio che non le ha permesso di correre nel campionato
femminile di motocross, vinto da Kiara Fontanesi, per il 2014 Livia si sta
preparando con determinazione e costanza.
La notizia più importante è la sua scelta di essere sia pilota, sia proprietaria della squadra nella quale correrà: il Team 114. Tutto questo lo apprendiamo dall’intervista che Livia Lancelot ha rilasciato a Kawasaki, casa produttrice che le fornirà la moto per la prossima stagione WMX.
Di seguito la traduzione dell’intervista rilasciata da Livia Lancelot a Kawasaki.
Livia, qual è attualmente la tua situazione fisica?
Il recupero completo dopo il mio infortunio al ginocchio non è affatto facile, ma lavoro duro e passo molto tempo sulla mia moto, una Kawasaki 450, ad allenarmi per tornare al top della forma. È già da un mese che sono in moto con regolarità e mi sto preparando per la gara di motocross su sabbia di Le Touquet in programma a metà febbraio.
Come va il ginocchio dopo la rottura durante le gare in Francia?
Al ritorno da un infortunio si ha sempre un po’ di paura e si guida con attenzione e senza aprire troppo il gas. Ora va molto meglio e sono quasi al 100%, ma solo molto allenamento con la mia Kawasaki potrà farmi recuperare a pieno.
Sarà quindi Le Touquet la gara con cui inaugurerai la tua stagione di motocross per il 2014?
Si. E la vittoria a Le Touquet è uno dei miei obiettivi stagionali, come naturalmente migliorare rispetto allo scorso anno. Con la Kawasaki 450 mi diverto molto a correre su spiaggia e penso che quella di Le Touquet non sarà la mia unica gara su sabbia. Le Touquet è inoltre una gara con ampia visibilità mediatica, ottimo per il mio nuovo team di recente fondazione.
Livia, ora hai una tua squadra, il Team 114 e sponsor personali. Dicci di più?
Il Team 114 è forse la maggiore novità per me nel 2014 insieme alla partnership con Kawasaki. Il team 114 era ormai pronto da 3 anni, ma solo dal prossimo anno scenderà in pista e sarà per me un’ottima opportunità non solo come pilota, ma anche come manager.
Hai altre due ragazze nel Team 114 che corrono con te.
Certo. Lavorerò e metterò la mia esperienza a disposizione di due giovani rider: Gloria Jaquemard e Julie Sempé. Gloria Jaquemard, in passato, si è fatta valere nel campionato francese e quest’anno correrà su una Kawasaki 125, quest’anno da lei ci aspettiamo qualche podio e magari una o due vittorie di GP. Julie Sempé è una novità assoluta, tutta da scoprire anche perché durante gli allenamenti è impressionante.
Come ti senti a correre nuovamente nel Campionato Mondiale femminile di Motocross WMX?
Si giusto. Ho una squadra e partner forti dietro di me, a cominciare da Kawasaki, e grazie a loro sarò in grado di correre tutti i Grand Prix, tra cui naturalmente quello di inizio stagione in Qatar. Il mio obiettivo è ottenere il titolo di campionessa anche se sarà difficile strapparlo a Kiara Fontanesi. Da quando vinsi il titolo WMX nel 2008 molte cose sono cambiate e il livello si è innalzato. Non hanno certo aspettato me!
Le ultime volte che ho partecipato a dei GP i miei risultati sono stati discreti, con alcune vittorie nel 2012 e la più importante quest’anno al Women Motocross delle Nazioni. Sono fiduciosa, so che ho perso tempo per colpa dell’infortunio al ginocchio, ma sto lavorando duro e mi riprenderò.
Tornerai agli X Games quest’anno?
Non lo vedo possibile avendo un Gran Premio la settimana prima e una gara in Francia la settimana immediatamente successiva. Per il 2014 non credo parteciperò, ma di certo in futuro desidero ottenere una medaglia d’oro agli X Games.
Quest’anno la tua stagione è stata interrotta dopo un infortunio nel campionato francese, sarai di nuovo in grado gareggiare serenamente in questo campionato la prossima stagione?
È indispensabile per essere in ottima forma durante le gare del Campionato femminile di motocross WMX che io affronti anche le gare del campionato francese. Inoltre sono orgogliosa di promuovere il motocross femminile sul territorio francese.
La notizia più importante è la sua scelta di essere sia pilota, sia proprietaria della squadra nella quale correrà: il Team 114. Tutto questo lo apprendiamo dall’intervista che Livia Lancelot ha rilasciato a Kawasaki, casa produttrice che le fornirà la moto per la prossima stagione WMX.
Di seguito la traduzione dell’intervista rilasciata da Livia Lancelot a Kawasaki.
Livia, qual è attualmente la tua situazione fisica?
Il recupero completo dopo il mio infortunio al ginocchio non è affatto facile, ma lavoro duro e passo molto tempo sulla mia moto, una Kawasaki 450, ad allenarmi per tornare al top della forma. È già da un mese che sono in moto con regolarità e mi sto preparando per la gara di motocross su sabbia di Le Touquet in programma a metà febbraio.
Come va il ginocchio dopo la rottura durante le gare in Francia?
Al ritorno da un infortunio si ha sempre un po’ di paura e si guida con attenzione e senza aprire troppo il gas. Ora va molto meglio e sono quasi al 100%, ma solo molto allenamento con la mia Kawasaki potrà farmi recuperare a pieno.
Sarà quindi Le Touquet la gara con cui inaugurerai la tua stagione di motocross per il 2014?
Si. E la vittoria a Le Touquet è uno dei miei obiettivi stagionali, come naturalmente migliorare rispetto allo scorso anno. Con la Kawasaki 450 mi diverto molto a correre su spiaggia e penso che quella di Le Touquet non sarà la mia unica gara su sabbia. Le Touquet è inoltre una gara con ampia visibilità mediatica, ottimo per il mio nuovo team di recente fondazione.
Livia, ora hai una tua squadra, il Team 114 e sponsor personali. Dicci di più?
Il Team 114 è forse la maggiore novità per me nel 2014 insieme alla partnership con Kawasaki. Il team 114 era ormai pronto da 3 anni, ma solo dal prossimo anno scenderà in pista e sarà per me un’ottima opportunità non solo come pilota, ma anche come manager.
Hai altre due ragazze nel Team 114 che corrono con te.
Certo. Lavorerò e metterò la mia esperienza a disposizione di due giovani rider: Gloria Jaquemard e Julie Sempé. Gloria Jaquemard, in passato, si è fatta valere nel campionato francese e quest’anno correrà su una Kawasaki 125, quest’anno da lei ci aspettiamo qualche podio e magari una o due vittorie di GP. Julie Sempé è una novità assoluta, tutta da scoprire anche perché durante gli allenamenti è impressionante.
Come ti senti a correre nuovamente nel Campionato Mondiale femminile di Motocross WMX?
Si giusto. Ho una squadra e partner forti dietro di me, a cominciare da Kawasaki, e grazie a loro sarò in grado di correre tutti i Grand Prix, tra cui naturalmente quello di inizio stagione in Qatar. Il mio obiettivo è ottenere il titolo di campionessa anche se sarà difficile strapparlo a Kiara Fontanesi. Da quando vinsi il titolo WMX nel 2008 molte cose sono cambiate e il livello si è innalzato. Non hanno certo aspettato me!
Le ultime volte che ho partecipato a dei GP i miei risultati sono stati discreti, con alcune vittorie nel 2012 e la più importante quest’anno al Women Motocross delle Nazioni. Sono fiduciosa, so che ho perso tempo per colpa dell’infortunio al ginocchio, ma sto lavorando duro e mi riprenderò.
Tornerai agli X Games quest’anno?
Non lo vedo possibile avendo un Gran Premio la settimana prima e una gara in Francia la settimana immediatamente successiva. Per il 2014 non credo parteciperò, ma di certo in futuro desidero ottenere una medaglia d’oro agli X Games.
Quest’anno la tua stagione è stata interrotta dopo un infortunio nel campionato francese, sarai di nuovo in grado gareggiare serenamente in questo campionato la prossima stagione?
È indispensabile per essere in ottima forma durante le gare del Campionato femminile di motocross WMX che io affronti anche le gare del campionato francese. Inoltre sono orgogliosa di promuovere il motocross femminile sul territorio francese.
CONDIVIDI
TI POTREBBERO ANCHE INTERESSARE
CONSIGLIATI DALLA REDAZIONE
-
I PIÙ VISTI
