Pubblicato da REDAZIONE in PILOTI | Domenica 16 Marzo 2014
GLENN COLDENHOFF, ROCKSTAR ENERGY SUZUKI SORPRESA DEL MONDIALE MX2
Glenn Coldenhoff
pilota Rockstar Energy Suzuki Europe nel
Campionato Mondiale classe MX2 di motocross è uno dei personaggi che
attraggono maggiormente l’interesse all’interno del paddock a causa dei buoni
risultati, da molti francamente inattesi, in questo inizio di stagione.
Il secondo posto conquistato al GP di Tailandia e il conseguente terzo piazzamento in classifica generale della MX2 dietro a Hearlings e Ferrandis hanno portato i riflettori su questo giovane pilota Suzuki di origine olandese. Non sappiamo se Glenn Coldenhoff a bordo della sua Suzuki sarà capace di continuare per tutta la stagione a tenere il passo del campione KTM Hearlings e dell’agguerrito Yamaha Max Anstie, ma di certo speriamo che questo pilota dia battagli e spettacolo durante tutto il campionato MX2.
Cerchiamo di capire proprio da Glenn Coldenhoff quali sono le sue impressioni su questa MX2 e quali i suoi progetti con Suzuki Rockstar Energy Europe per il futuro.
In molti pensavano che la Suzuki nella MX2 non fosse all’altezza di altre marche. Eri preoccupato per questi primi due GP della stagione cross?
Dopo la mia rottura con il Team Standing Construct KTM, sulla quale ho ancora molte perplessità e incognite, sono passato al Team Suzuki Rockstar Energy Europe. Sono fiducioso tutti nella squadra stanno lavorando molto duramente e i risultati cominciano a mostrarsi a tutti. In Qatar ho avuto qualche problema ai freni posteriori e ho chiuso solo al dodicesimo posto, ma la moto andava e in Tailandia è andata meglio. Mi sento eccezionalmente in forma in questo periodo, è il primo inverno che posso completare la mia preparazione senza infortuni e riesco a mantenere tempi in qualifica competitivi. Intendo fare di tutto per ripagare la fiducia che il team Rockstar Energy Suzuki mi ha accordato.
È bello vederti cavalcare la moto. È così facile guidare questa Suzuki o hai migliorato il tuo stile di guida?
Io di certo mi sento un pilota migliore e il feeling con la moto è ottimo. È dalle ultime gare del Mondiale MX 2013 che il mio stato psicofisico è molto buono e spero solo di migliorare.
Nel 2015 andrai in MXGP? Hai già un accordo pronto con Suzuki per la prossima stagione. Come ti pare questa prospettiva di debutto nella classe regina?
Si ho firmato per due anni con il Rockstar Energy Suzuki Team e penso che la Suzuki 450 sia la moto adatta a me. Non è facile trovare un contratto per la MXGP, sono veramente felice.
Jeffery Hearlings su KTM ha vinto le due gare di quest’anno, ma voi ragazzi della MX2 non gli state rendendo la vita facile. Cosa ne pensi?
Hearlings è il due volte campione del mondo uscente della classe MX2, non è certo cosa da tutti. Lui al momento è il migliore sulla piazza in MX2. In generale il livello della MX2 è migliorato e Jeffrey non è al top della forma in questo momento. Sento che nelle prossime gare potremmo sfidarci sullo stesso piano. Ho voglia di ottenere qualche Holeshot in più e di certo il mio primo obiettivo è la vittoria di GP.
Il secondo posto conquistato al GP di Tailandia e il conseguente terzo piazzamento in classifica generale della MX2 dietro a Hearlings e Ferrandis hanno portato i riflettori su questo giovane pilota Suzuki di origine olandese. Non sappiamo se Glenn Coldenhoff a bordo della sua Suzuki sarà capace di continuare per tutta la stagione a tenere il passo del campione KTM Hearlings e dell’agguerrito Yamaha Max Anstie, ma di certo speriamo che questo pilota dia battagli e spettacolo durante tutto il campionato MX2.
Cerchiamo di capire proprio da Glenn Coldenhoff quali sono le sue impressioni su questa MX2 e quali i suoi progetti con Suzuki Rockstar Energy Europe per il futuro.
In molti pensavano che la Suzuki nella MX2 non fosse all’altezza di altre marche. Eri preoccupato per questi primi due GP della stagione cross?
Dopo la mia rottura con il Team Standing Construct KTM, sulla quale ho ancora molte perplessità e incognite, sono passato al Team Suzuki Rockstar Energy Europe. Sono fiducioso tutti nella squadra stanno lavorando molto duramente e i risultati cominciano a mostrarsi a tutti. In Qatar ho avuto qualche problema ai freni posteriori e ho chiuso solo al dodicesimo posto, ma la moto andava e in Tailandia è andata meglio. Mi sento eccezionalmente in forma in questo periodo, è il primo inverno che posso completare la mia preparazione senza infortuni e riesco a mantenere tempi in qualifica competitivi. Intendo fare di tutto per ripagare la fiducia che il team Rockstar Energy Suzuki mi ha accordato.
È bello vederti cavalcare la moto. È così facile guidare questa Suzuki o hai migliorato il tuo stile di guida?
Io di certo mi sento un pilota migliore e il feeling con la moto è ottimo. È dalle ultime gare del Mondiale MX 2013 che il mio stato psicofisico è molto buono e spero solo di migliorare.
Nel 2015 andrai in MXGP? Hai già un accordo pronto con Suzuki per la prossima stagione. Come ti pare questa prospettiva di debutto nella classe regina?
Si ho firmato per due anni con il Rockstar Energy Suzuki Team e penso che la Suzuki 450 sia la moto adatta a me. Non è facile trovare un contratto per la MXGP, sono veramente felice.
Jeffery Hearlings su KTM ha vinto le due gare di quest’anno, ma voi ragazzi della MX2 non gli state rendendo la vita facile. Cosa ne pensi?
Hearlings è il due volte campione del mondo uscente della classe MX2, non è certo cosa da tutti. Lui al momento è il migliore sulla piazza in MX2. In generale il livello della MX2 è migliorato e Jeffrey non è al top della forma in questo momento. Sento che nelle prossime gare potremmo sfidarci sullo stesso piano. Ho voglia di ottenere qualche Holeshot in più e di certo il mio primo obiettivo è la vittoria di GP.
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