Pubblicato da ANTONINO in DALLE PROVINCE | Martedì 22 Ottobre 2013
ECCO LA SKYCRAFT, LA SIGNORA DEL FREESTYLE
Il suo nome è SkyCraft, si tratta della prima moto progettata appositamente per il Freestyle ed è stata ideata dalla Unit in collaborazione con la Triple Eight Race Engineering di Ludo Lacroix.
Presentata in occasione dell'American International Motorcycle Expo in Florida, si tratta di una moto basata sulla meccanica di una KTM 250 SX.
La SkyCraft è realizzata interamente in fibra di carbonio e titanio per ottenere una sensibile riduzione del peso rispetto ad una moto "regolare" (circa il 25% in meno), infatti pesa solamente 75kg.
La riduzione del peso non è l'unico elemento che rende questa moto unica nel suo genere: basti pensare al telaio monoscocca in fibra di carbonio disegnato intorno al serbatoio, al disegno della coda con maniglie "seat grab" integrate, la sella biforcuta e il silenziatore nel forcellone in fibra di carbonio oltre alla marmitta Scalvini
Caratteristiche principali:
• 75 chilogrammi di peso
• Propulsore e configurazione delle sospensioni FMX
• telaio monoscocca in fibra di carbonio con serbatoio integrato
• forcellone in fibra di carbonio con silenziatore integrato
• carrozzeria ultra-sottile in fibra di carbonio
• maniglie di sostegno "seat grab" integrate in fibra di carbonio
• cerchi in fibra di carbonio
• sistema di raffreddamento compatto montato anteriormente
• camera di espansione in titanio adattata
• asse e kit di bulloni in titanio
• ammortizzatore in titanio
• sospensioni pneumatiche anteriori
• angolo di sterzata aumentato e regolabile
Presentata in occasione dell'American International Motorcycle Expo in Florida, si tratta di una moto basata sulla meccanica di una KTM 250 SX.
La SkyCraft è realizzata interamente in fibra di carbonio e titanio per ottenere una sensibile riduzione del peso rispetto ad una moto "regolare" (circa il 25% in meno), infatti pesa solamente 75kg.
La riduzione del peso non è l'unico elemento che rende questa moto unica nel suo genere: basti pensare al telaio monoscocca in fibra di carbonio disegnato intorno al serbatoio, al disegno della coda con maniglie "seat grab" integrate, la sella biforcuta e il silenziatore nel forcellone in fibra di carbonio oltre alla marmitta Scalvini
Caratteristiche principali:
• 75 chilogrammi di peso
• Propulsore e configurazione delle sospensioni FMX
• telaio monoscocca in fibra di carbonio con serbatoio integrato
• forcellone in fibra di carbonio con silenziatore integrato
• carrozzeria ultra-sottile in fibra di carbonio
• maniglie di sostegno "seat grab" integrate in fibra di carbonio
• cerchi in fibra di carbonio
• sistema di raffreddamento compatto montato anteriormente
• camera di espansione in titanio adattata
• asse e kit di bulloni in titanio
• ammortizzatore in titanio
• sospensioni pneumatiche anteriori
• angolo di sterzata aumentato e regolabile
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